家伙就算再没有实战经验,也反应过来了。
“遇袭,机动!”领航员大吼的同时,驾驶员搬动总距杆向右侧横飞。
UH-1J作为一款多功能直升机,相对较大的体形,使它无法作出反馈速度超高的空中机动。
刘毅凭着目视到的机身倾斜,准确的预判出了它的飞行轨迹。
一颗颗子弹连续击发,虽然在主桨下压气流的干扰下,落点大多出现了偏差,但每一枚子弹,都准确的打在了机身上。
并凭借着钢芯弹优秀的穿透力,在机身上接连钻处一个又一个的孔洞。
驾驶舱内在第三声闷响的时候,仪表盘上的故障灯便亮了起来。
随着接连中弹,中控屏幕上的故障代码越来越多,越来越急促的警报声随即响起。
当机身开始第二次横向机动,领航员嘶哑的呼叫求助时,屏幕上弹出一条刺红的警示——发动机进气量不足。
这条警示弹出的同时,驾驶员明显感觉到动机动力输出降低。
根本来不及多想,一边掉头远离一边下降高度。
随着机身在空中横摆掉头,刘毅换上了备弹弹夹。拘枪、瞄准再次连续击发。
“啊~”中舱内惨叫声响起。
一名技术人员后腰中弹直接趴倒,技术组组长扶住手下,另一名技术员反身去够舱壁上挂着的急救包。
“嗙~”的一声,急救包下方的机舱壁上出现了一个透明窟窿。
够急救包的技术员仰面跌倒,张着嘴大口大口呼吸的同时,右侧胸口的衣物,迅速被鲜血染红。
随着机身空中调头动作继续,刘毅错过了机舱的最佳射击角度。
听到身后的引擎轰鸣声已经转移至头顶,知道那架OH-1正在翻越公路桥,索性将弹夹里余下的子弹,全部倾泻到了尾桨附近。
连续几枪命中,驾驶舱内中控台屏幕上,再次弹出一条赤红的警告……尾桨转数传感器故障。
发动机进气故障,还仅仅只是造成动机动力不足,尾桨转数传感器一罢工,空中姿态还算平稳的直升机瞬间失控。
以驾驶舱为中心,不断甩尾打转间,高度持续下降。
就在故障UH-1J的机身,即将消失在刘毅的视野当中时,原本在刘毅身后的OH-1,终于翻过了公路桥。
保持着安全距离,机头下压,机枪组瞄准了刘毅藏身的河石堆。
领航员根本没有看到刘毅的身影,便扣动了击发按键。
双联机枪组咆哮,密集的金属风暴形成了一个巨大的打击面,直接将包括桥墩在内的整片河石全都笼罩在内。
四周碎石激射,雨点般乱糟糟的落下来,逼的刘毅只能低头匍匐着退出了射击位。
退到桥洞另一侧后,在安全地带给射手步枪换上备弹弹夹。无视了身后机枪组轰鸣的开火声,拘枪瞄向空中最后一架UH-1J。
唯一剩下的那架U
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