这款性能其实并不是很出众,在苏德战场上曾经遭受了极大损失的飞机。在此战之中,与空地火箭、航炮,外加集束炸弹的组合,却成为了日军难以抵御的黑色死神。每当这种飞机独特的发动机声音响起的时候,地面上的日军就陷入了极度的恐慌之中。
在航空兵的全力掩护之下,第一天的反击下来,抗联各部大部分已经达到了战役的要求。基本上完成了对河间正面,以及河间以西日军各部的分割。除了清风店打成了胶着,战役进展基本上比较顺利。
至于清风店打成胶着,这其中不仅仅是因为一线指挥的熊伯涛,都没有太过于重视而有些轻敌。未进行详细侦察,便草率发起进攻。在加上他将大部分的兵力,放在打援上而在首次攻击之中投入兵力过少,导致第一波攻击全面失利之外。
最主要的原因,还是清风店日军的防御体系,在其中起了关键性的作用。清风店只有两个步兵大队的日军,防守兵力虽说不多。与熊伯涛的迂回穿插部队相比,无论从装备还是兵力来说,都没有任何的可比性。
但是因为作为平汉铁路上的重要据点,其工事修建的却是异常的牢固。而且不仅牢固,修建的还相当有特点。无论是镇内还是镇外,所有的交通壕都是在半地下,兵力运动基本上可以不露头。
各个野战工事群,射击口压得都很低。与日军在整个冀中平原上,修建的用来防御的工事群,根本就完全两样,基本上是按照野战工事群修建的。除了在镇子北一个岗楼之外,全镇外围都是清一色,利用人工制造地形构筑的梅花形的碉堡群。
镇子内的所有房屋,也全部经过加固并改建成工事。所有的工事群之间,不仅有地下、半地下的交通壕联系。而且所有的火力部署,都成交叉态势。倒打火力点不仅相当的完备,而且数量之多也超过一半的野战工事群。所有的外围阵地,周边都埋设了大量的地雷。
不仅围着整个镇子修建了一宽两窄的三道封锁沟,而且沟内以及两侧不仅埋设了大量的地雷,在沟底还埋设了反向埋设的削尖了的木棍。其最宽的一道达到了五米的封锁沟修建的宽度,让步兵想要为坦克架桥也相当的困难。
而且封锁沟的两侧沟壁,基本上人工修建成了九十度,并且两翼形成了内高外底的形状。三道封锁沟之间,都布设了雷区,架设了铁丝网不说。所有的封锁沟,都在镇子外围的火力点控制之下。
同时整个清风店周边,所有的树木都被伐掉,周围几十里范围之内,所有的房子也都被拆卸了一个一干二净。拆卸下来的所有材料,都被日军拉到了镇子内修建工事。让你就算想要不惜一切代价架桥,都找不到木料去。
内山英太郎要求清风
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