损毁的火车,我们也同样的需要。”
“要我们装备的五十七毫米无后坐力炮和火箭筒,给他们就是了。但是不能现在给,更不能白给。至于他们的需要运输工具,我们可以将库存的美国卡车抽调出一部分,转让给苏联方面作为交换。”
杨震的话音落下,边上的郭邴勋突然插言道:“一号、二号,我们现在对卡车的需求量也很大,尤其是到下一步的战役展开的时候,随着补给线的拉长,作战区域又缺乏铁路线的支撑,我们对卡车的需求只能增加。”
“而美国人的援助,还不知道什么时候能到。如果美国人的援助迟迟不到,或是被苏联方面扣留,那将会耽误我们的大事。不说别的,东西一旦落入苏联人的口中,我们想要挖回来,不要说能不能成功,就是时间上我们都耽搁不起。”
“一号,现在全军单兵火力已经基本上实现自动化。每个战士之前随身携带的可以使用三天的弹药,现在却是连半天都支撑不下来。装备的进步,火力的增强对于我们来说,是一件好事。但是对后勤的压力,却是越来越大,要求也是越来越高。”
“一旦在战斗之中,补充弹药供应不上,那么就会耽误大事的。我们后勤补给能否保障一场战役所需的物资,直接关系到一场会战的成败。一号,随着装备的提升,我们今后对卡车数量的需求是在不断的增加之中。在眼下美援谈判刚刚开始的情况之下,将我们库存的卡车移交给苏联方面,我认为是不恰当的。”
“我建议卡车就不要给了,这直接影响到我们可能的第二阶段战役的展开。至于那几个火车头,给他们倒也无妨。我们此次出击新图线,以及新京周边收获还是很大的。王效明所部这次在九台土门岭站、吉林江密峰站、黄旗屯站缴获列车二十余列,完整的火车头十三个。”
“马春生所部在九台站,新京的兴隆山站、龙家堡站缴获了完整的客货列车十余列,在九台站、兴隆山站缴获火车头三十七个。尤其是新京的兴隆山站,是新京的调度站和货运主要站,那里存放着大量已经修好的大马力蒸汽机车头。”
“在抢占兴隆山站之后,这些火车头都落到我们的手中。这些火车头与客货列车,基本上都是完好无损的。只是缺乏燃煤,而被困在这些车站。就算其中有些受损的,我们也完全可以在拖回哈尔滨之后,利用那里的铁路大修厂修好。”
“尤其那些火车头,都是满铁制造的大马力蒸汽机车头。与我们在佳木斯、哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江缴获的火车头,都是一个系列的产品。在零部件补充与使用衔接上,相比那六个美国造的大马力蒸汽机车却占有优势。虽说动力稍差,但是性能并不相差多少。”
“既然这次缴获了这么多的火车以及火车头,我看那六个美国造蒸汽机车完全可以交给苏联人,以保存对我们至关重要的卡车。一号,现在我们的卡车数量看起来的确充足。但是这些卡车在下一步的作战之中,却起着相当重要的作用。我建议,还是不要用来交换的为好。”
“这批物资,对我们至关重要的除了军工原料之外,就是汽油和航空配件,还有今冬为全军冬装准备的大批棉花,以及那两架c四六运输机。除了这些之外,其余的我想可以暂时交给苏联人。但是我们不能白白的将这些物资给他们,还是要换回来一些东西的。”
“一号,我们虽然从关内想尽办法弄来了大批的大学教授以及科研人员,但是我们的航空兵与装甲兵,甚至炮兵的维修人员都极度缺乏缺,尤其是最基础的工程技术人员奇缺。我们总不能让那些苦心挖来的大学教授们,去帮助我们维修战损的坦克和飞机吧。”
“我想苏联人既然想从我们这里挖一些东西,我们何不用这批物资与他们交换德军的战俘?这批德军战俘在他们那里,只不过是一些苦力而已。留着他们,对于苏联人来说,还浪费大量的粮食和需要人看管。而交给我们,却可以缓解我们的燃眉之急。”
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