从山上来,方斯闻第二天浑身疼,只有那两位,跟没事人一样,第二天照样到处跑,收集数据,晚上挑灯整相的资料。
第三天大清早方斯闻就被叫来,苏擎又拉来老吴和其他设计院来的事一开会。
苏擎在工程队里,号永动机。
永远有激情,永远不疲惫,永远不气馁。
系统:我怀疑你们在……
言归正传。
有想法很简单,但键是如何落实。
老吴,有丰富经验的一线工人,走南闯北,什么样的桥没见过——么高的方修桥,他还真没见过。
从山顶往山看,有云雾的候,还看不到谷底!
而省内负责条高速公路的建设指挥部来的人——孙力,也是资深的工程师,一听苏擎的想法,就知道他们要搞大事情。
的确,一路段是整条高速工程最难的一段路,如果能完成一段,条从沪城出发,穿过崇山峻岭的高速路,将打通大山两侧的交通闭塞,把多的发展机会,送到西部去。
但是,在么高的方修桥,在云上修桥,依然是极其大胆的想法。
谢雁介绍道,“现在世界在建的最高桥,是兰西国的塔恩桥,预计底就能通车。”
“塔恩桥面和面垂直高度为两百七十米,它也是为了高速修的,当,兰西国的a75号高速路在修建中,是一条极其重要的高速路,贯穿兰西国南北。而在修建过程中,他们遇到了塔恩河谷。”
正如他们现在,遇到了落谷河。
当传说,落谷河是因为天上的神仙打架,从天上落来的一条河谷,条河谷分开了两,却哺育了万物。
“当,所有的设计者提供的方案,是在塔恩河上修一座桥,跨过河流就行,”
她说,“但有一设计者提出了大胆的想法——修一座桥,不只是跨过塔恩河,而是跨过塔恩河谷!”
“如果经过盘山公路,塔恩河谷的路段需要小才能通过,但a75高速如果以高架桥的方式通过河谷,全程只需要十分钟。”
就是桥的作用。
十分钟,通过原本需要花费小的路程。
而三人组提出要在山顶建桥,也是为了节约。
孙力考虑了一会,“你们说的座大桥,我也听说过,总设计师原本就是世界著的建筑师,他不仅追求的是跨过河流么简单,注重建筑的形和创,负责建造的公司也是埃菲尔铁塔的建造者所创立的。”
“对,”
方斯闻将收集的资料放在孙力面前,“高架桥的桥墩,最高的两分为为245米和220米。”
两百多米的高度,让座桥成为世界知的云端之桥——云在桥,车在云上。
兰西国的埃菲尔铁塔之所以全世界出,就是因为在当,高达三百米的铁塔是兰西国首最高的建筑。
老吴抽了口烟,“但是你们要知道,无论是埃菲尔铁塔,还是世界最高桥塔恩大桥,他们与面的垂直高
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