正在说芯片和计算机产业的事,你拐到汽车行业是怎么回事,这题也歪得太狠了吧。
迎着众人疑惑的目光,许昂说道:“在汽车这条赛道西方已经比我们先跑了数十上百年,我国的汽车行业想要追上他们,先不说时间,光是要付出的努力就将是上百倍之多。花费这么大的力气,才仅仅有了追赶的希望,真的划得来?”
倪院士不同意许昂的说法:“这不是划不划得来的事,而是我们必须要追赶。有些方面我们付出再大的代价也要去做,这与收益无关。在国家发展方面固然要有商业思维,却也不能全用商人的角度看待问题。”
想到自己与联翔的那些同事从艰苦创业到有了成绩,并在今年成为国内的相关领域的领头羊,再想到自己与老柳的理念分歧,倪院士心中满是感慨。
老柳用商人思维,以商业模式让联翔崛起,成就了国内商界的一段神话,变成了人人交口称赞的企业家,却也因为他在这方面的成功让他变了初心。当他彻底转变立场,丢弃了本该属于他的责任而选择当一名为了赚钱而做事业的纯粹商人时,他就已经与自己不是一路人了。
如果不是知道了许昂办的这个研发中心,倪院士觉得自己一定还会心存侥幸,继续留在联翔内试图劝说老柳,也不知会蹉跎多少光景,浪费多少时间。
只是,怎么听许昂的意思,他也在用商人角度来看问题?
不会他也是老柳那样的人,能共患难,却在富贵后忘记初心吧。
倪院士很是担心。
好在许昂下面的话让他的担心不复存在。
“倪院士你误会了,我并不是说因为要追赶上西方花费的代价太大,也太辛苦太累,所以就放弃对科技的探索和研发,转而去做躺着就能赚钱的新买办阶级。恰恰相反,我认为科技研发的投入力度应该更大,不但要在已知赛道上追赶西方,更要开辟新的赛道,唯有如此才能弯道超车。”
在这个研发中心有资格进入这间会议室的哪个不是高智商人才,放在外面他们个个都是学神级别的天才人物,许昂话里的意思他们一下就听了个明白。
倪院士恍然道:“你的意思是在汽车工业这条赛道上,你研发电动车是为了弯道超车,那计算机呢,你要如何弯道超车?”
“在汽车工业方面我之所以要把弯道超车的希望放在电动车这个项目上,是因为我们在发动机和变速箱这两项弱势太大,短板如此明显,想要追赶西方很难,非常难。”许昂说道,“然而,电动车完美的避开了这两个问题,加上西方在这方面的研究与我们其实相差不多,大家处在同一起层级上,我就不信我们的研发人员不能超过他们。”
加重语气,许昂又道:“至于倪院士你问的计算机方面,既然现有
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