第273章小黑:我不叫草上飞!
“师父师父,洛阳到了!”
狮子骢的背上,婉儿从李彦身后探出脑袋,小黑从婉儿身后探出脑袋,一起看向远处的城市。
离开山寨后,李彦快马加鞭,一路穿过再无险阻可言的潼关,终于抵达洛阳,此时也不禁露出欣然:“是啊,这就是‘东都’洛阳!”
既能形势险要,河山共戴,形势甲于天下,又可风光绮丽,土壤肥沃,气候适中,这就是洛阳。
如此得天独厚,自然备受历朝帝王青睐,再加上伊洛盆地肥沃富饶,粮食产量可观,为这里聚集人口,也提供了一定的保障,成为十三朝古都就很正常了。
从李彦的角度,正好能看到洛水上的船只,不断将来自南北的货物运入城内。
洛阳的条件本来就很好,等到杨广下令将洛阳营建为东都,以其为中心,开凿大运河,江南的钱粮从水路大量输入,这座城市的意义就更大了。
不过别把运河的功劳算到杨广一人头上,杨广肯定有功,但功在千秋实在谈不上。
因为隋唐大运河的河道,许多都是春秋到南北朝众多王朝开凿留下的,他主要是下令把旧河道疏通,再连接起来,还赶工到飞起,而一直用到千年之后的现代运河,也不是杨广开凿的,是元朝开凿的京杭大运河。
杨广开凿的大运河,在他自己治理的后期,部分河段就开始湮塞了,天下大乱没人管了,后来经过唐、后周、北宋经常整修,才能使得运河继续使用。
到了南宋时,隋唐大运河的河道就基本与岸平齐了,老百姓都“作屋其上”,从那个时候起,杨广时期开凿的运河算是废掉,前后一共使用了约五百年。
后来北京成了都城,为了确保粮食供给,元朝重新开凿了京杭大运河,后面的明清就是疏浚那条运河,保证其使用,一直沿用到现代。
纵观中华历史,大运河造福苍生,是一代代人修建水利的功劳,绝不能将功劳归于某个人。
李彦脑海中想着运河的千载时光,婉儿则好奇了:“师父,关内灾荒成那样,我们出关后,路上所见就好了很多,洛阳比长安更有优势吗?”
李彦道:“各有优劣吧,长安偏西,战略地位更高,粮食却是老大难问题。”
“洛阳曾经被称为‘中国’,现在也被称为“天中”,面向辽阔的中原、江淮、山东,可控四方。”
“这里粮食压力要小太多,但若真有敌人攻来,就不像关中那么好守了……”
婉儿记了下来,李彦微笑道:“走吧,我们入城!”
两人骑着狮子骢,汇入人流,从南边中间的城门进入。
在隋朝时,这座门叫建国门,唐朝改为定鼎门,型制恢宏,进了城门后,一条大道在眼前笔直延伸。
婉儿惊叹一声:“这条街道好长啊!”
李
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